مقايسه بين هيونداي سانتافه با هاوال H9!

ريگان موتور از زير مجموعه هاي كرمان موتورهستش كه به تازگي با معرفي كوپا T210 قدم به بازار كراس اوور هاي لوكس و اسپرت گذاشتهو حمايت هاي كرمان موتور از ريگان موتور و تبليغات فراوان كوپا T210 نويد يك استقبال خوب از كوپا T210 يا در اصل زوتي T600 را مي ده

درباره ي تفاوت هاوال H2 با تيوولي بيشتر بدانيد.

قلب تپنده هاوال H9 يك موتور 4 سيلندر ، 16 سوپاپ و 2 ليتري است كه حجم دقيق آن 1967 سي سي ميباشد و تنفس آن توسط سيستم توربوشارژر انجام مي گردد . هاوال H9 در مدل 2018 كه به ايران هم همين سري از هاوال H9 وارد مي شود تغييرات مثبتي را در زمينه پيشرانه و گيربكس تجربه كرده است و در نهايت هاوال H9 قابليت توليد 241 اسب بخار قدرت در دور موتور 5500 دور در دقيقه و 350 نيوتن متر گشتاور در بازه دور موتور 1800 تا 4500 دور را دارد و نيروي توليد شده توسط يك گيربكس ساخت كمپاني ZF كه 8 سرعته است و با كد 8HP70 شناخته مي شود به سيستم 4WD هاوال H9 و در نهايت چرخ ها منتقل مي شود . به علت ساختار در بخش هاي مختلف هاوال H9 اين ماشين وزني در حدود 2.2 تن دارد كه محدوديت هايي در شتاب آن ايجاد كرده است كه باعث شده تا هاوال H9 سريع تر از 10 ثانيه نتواند از حالت سكون به سرعت 100 كيلومتر در ساعت دست پيدا كند اما در مقابل ضرايب گيربكس در دنده هاي 1 و 2 كه سنگين هستند باعث شده تا هاوال H9 قابليت پيمايش هر شيبي را داشته باشد و دنده هاي 3 ، 4 ،5 و 6 براي داشتن شتاب ثانويه خوب و حركت در سطح جاده مناسب هستند و در نهايت در دنده هاي 7 و 8 شاهد رسيدن مصرف سوخت هاوال H9 به پايين ترين ميزان ممكن هستيم .هيونداي سانتافه يك انتخاب شناخته شده و معروف در بازار خودروي ايران است كه بسياري از افراد بر روي هيونداي سانتافه به علت بازار فروشي كه در پيش روي آن قرار دارد از آن به عنوان پول نقد ياد مي كنند . هيونداي سانتافه در ظاهر مطابق با سليقه ايرانيان است و بر اساس استايل اروپايي شكل گرفته است كه اين مورد باعث شده تا طراحي هيونداي سانتافه لوكس و پر از المان هاي اغراق آميز باشد و در مقايسه با هاوال H9 كه ظاهري قدرتمند و توام با المان هاي ساده به نمايش مي گذارد شايد در نگاه اول لوكس تر به نظر بيايد اما چون سبك هاي متفاوتي از طراحي در هاوال H9 و هيونداي سانتافه دنبال شده است نظر دادن در مورد آنها بستگي به سليقه بيننده دارد .